1、多層活塞（sāi）組合，使出（chū）力倍數增（zēng）加。
   2、完全使用空氣源，出力大，適用短行程，高出力（lì）無油操（cāo）作的場合。
   3、多層（céng）增力氣（qì）缸：氣缸每層內，都有一個活塞，但活塞在推拉過（guò）程中的受力情況，並不對等。
   4、如果（guǒ）需要推力工作，活塞杆推出時，所（suǒ）有（yǒu）活（huó）塞（sāi）都產（chǎn）生推力；返回時，隻有一個活（huó）塞產生（shēng）拉力。

   5、如果需要拉力工作，活塞杆拉（lā）回（huí）時，所（suǒ）有活塞都產生拉力；推出時，隻有一個活（huó）塞產生推力。

【5倍多倍（bèi）力氣缸操作條件】：

                       
倍力（lì）氣缸：外觀小巧，精美，動作速度快捷（jié）出力平穩,氣（qì）缸（gāng）每層內（nèi），都有一個活塞（sāi），但活塞在推拉（lā）過程中的受力情況,擁有最緊湊的（de）長度尺寸，多層（céng）疊加（jiā），多活塞同（tóng）時受力（lì），成倍增加氣缸的（de）輸出力,前法蘭，使用壓縮空氣做為動力源，純氣動運作，速度快，無油汙染。活塞的數量和缸徑的大小決定了倍力缸的出（chū）力；多使用於出力較大，行程較短，速度較快等場合（hé）。氣缸的出力方向可根據客戶要求而定，可定製行程可調（diào）型倍（bèi）力氣缸。

倍力氣缸結構：擁有最緊湊（còu）的長（zhǎng）度（dù）尺寸（cùn），多層疊加，多活塞（sāi）同時（shí）受力，成倍增加氣（qì）缸的輸出力。

倍力氣缸安裝方式：前法蘭，具有和（hé）標準氣缸完（wán）全相同的安裝（zhuāng）形式和結構（gòu）尺寸。

 倍力氣缸可用於：擠壓,折彎（wān）;成型（xíng）;衝孔;裁（cái）斷;鉚壓鉚合（hé）;修毛邊;裝配及打印等。

【5倍多倍力氣缸安裝尺寸表】：

                       

【5倍多倍力氣缸產品提升力及理（lǐ）論出力對照表】：

                       

【JRBL多倍出力氣缸產品設計圖】：